Dobra, dodaję jeszcze raz bo…

Dobra, dodaję jeszcze raz bo wystąpiły drobne problemy techniczne ( ͡° ͜ʖ ͡°) Hej #antykapitalizm patrzcie co znalazłem w rodzinnym archiwum. Na pewno spodoba się też wszystkim miłośnikom #historia i #ciekawostkihistoryczne niech będzie #rosja #zsrr Sorki za kiepską jakość zdjęć ale fotograf ze mnie marny ¯(ツ)/¯ @ed_norton @Mandarlin Czytaj dalej...

XIX wieczny transport…

XIX wieczny transport nierozerwalnie kojarzy się z przełomowym wynalazkiem, jakim była kolej. Kiedy patrzy się na te zabytkowe parowe lokomotywy, to może przyjść do głowy pytanie, czemu takie pojazdy jeździły tylko po torach, i dlaczego nikt wtedy nie wpadł na pomysł stworzenia parowych autobusów. Odpowiedź jest zaskakująca – omnibusy parowe istniały i spopularyzowały się mniej więcej w tym samym czasie co kolej żelazna, ale popularne były głównie w Wielkiej Brytanii. Dzisiaj są już prawie całkowicie zapomniane. Już w latach 30 XIX wieku powstały liczne połączenia międzymiastowe korzystające z takich pojazdów. Były one znacznie szybsze od powozów konnych, a koszty ich eksploatacji były nawet 3 razy niższe. Uszkodzenia dróg publicznych wynikające z eksploatacji omnibusów parowych oceniano na trzykrotne mniejsze niż te, jakie powodowały końskie kopyta. Skoro było tak dobrze, to co poszło później nie tak? Po pierwsze, władze brytyjskie faworyzowały konie nakładając droższe myto dla pojazdów parowych. Po drugie, w latach 60, w trosce o bezpieczeństwo wprowadzono dosyć idiotyczne ustawodawstwo – najpierw w 1861 ograniczono prędkość pojazdów parowych poruszających się na drogach publicznych do zaledwie 10 mil na godzinę, a w 1865 słynna „Ustawa o czerwonej fladze” ograniczyła ją jeszcze do 4 mil na godzinę i wprowadziła obowiązek, aby 60 jardów przed takim pojazdem biegał chłopiec z czerwoną chorągiewką i ostrzegał innych uczestników ruchu. Ustawa ta obowiązywała aż do 1896 i spowolniła rozwój brytyjskiej motoryzacji. Poniżej reklama autobusów parowych z lat 30 XIX wieku. #ciekawostkihistoryczne #komunikacyjneciekawostki #ciekawostki #historia Czytaj dalej...